ICE 52 RS GOOSE è il diciassettesimo esemplare della prestigiosa serie ICE 52, progettato per chi cerca performance, eleganza e tecnologia all’avanguardia. Costruito dal cantiere ICE Yachts e firmato Felci Yacht Design, questo yacht combina leggerezza, sportività e prestazioni eccezionali.

Design e Costruzione

• Scafo dal design aggressivo ed elegante, senza vetri, con una livrea in grigio selenite metallizzato, ispirata alle auto sportive.
• Coperta rivestita in teak sintetico Plasdeck da 3mm, con contrasto tra la tuga bianca e il pozzetto in tinta con lo scafo.

Prestazioni e Attrezzatura

• Nuova chiglia sviluppata da Felci Yacht Design con pinna e bulbo fresato a controllo numerico, profondità: 3,2m;
• Albero in carbonio ad alto modulo, predisposto per randa Square top, doppio paterazzo e volanti regolabili;
• Winch Harken 65.3 Carbon a 3 velocità, per massimizzare le performance del piano velico maggiorato;
• Motore Yanmar 2.0 da 110hp con trasmissione sail drive, per un’esperienza di navigazione fluida ed efficiente.

Interni e Comfort

• Layout personalizzato per un utilizzo familiare;
• Due ampie cabine tripla a poppa con bagno condiviso;
• Cabina armatoriale a prua con bagno privato;
• Spazi interni ottimizzati per creare luminosità e ampiezza, valorizzati da teak naturale e dettagli in fibra di carbonio a vista;
• Impianto di aria condizionata da 32.000 BTU, alimentato da generatore da 6kW e batterie AGM.

Elettronica e Strumentazione

Sistema di navigazione B&G con controllo completo dalle due consolle e dalla zona carteggio.

GOOSE è un’imbarcazione unica, perfetta per chi desidera un mix di lusso, sportività e tecnologia avanzata. Pronta a salpare, è un’occasione imperdibile per gli appassionati di vela. Inoltre, Goose è ottimo nelle regate, garantendo prestazioni di alto livello per chi cerca competitività in mare.

L’imbarcazione è stata varata a Agosto 2023 ed è dotata dei migliori articoli di inventario. I suoi punti salienti sono molti e includono:

• Scafo e coperta in full carbon con resine epossidiche;
• Ponte in teak sintetico Plasdeck in colorazione Teak con commenti bianchi, spessore 3 mm;
• Boccaporti a filo coperta della Seasmart;
• Chiglia in acciaio Weldox con pescaggio maggiorato di 3,20m e bulbo realizzato CNC;
• Asse del timone in carbonio con timoneria Jp3;
• Garage per tender per RIB di 2,80 m;
• Motore Yanmar 2.0 da 110 hp con trasmissione sail drive SD15;
• Salpa ancora Lofrans 1700W;
• Elica a pale Flexofold a 3 pale;
• Ruote del timone in carbonio a tre razze (Exit Carbon);
• Passerella pieghevole e asta portabandiera in carbonio (Exit Carbon) •    Bitte maggiorate e bitte a mezza nave;
• Albero in carbonio ad alto modulo e boma verniciato nero;
• Sartiame in EC3 e strallo in EC6;
• Delfiniera maggiorata RS;
• Regolazione idraulica RSH per vang e deflector;
• Rollafioco elettrico Bamar GFSE 8;
• Pacchetto di winch elettrici Harken Performa 65.3 ;
• 2 winch manuali Harken Performa 50.2 per doppio paterazzo;
• Pacchetto di vele Doyle per regate e crociera;
• Pacchetto di navigazione B&G con antenna satellinare Thales 700, antenna Gps Zg100, due plotter in consolle da 9”,display al carteggio da 16” e due display all’albero Nemesis da 12”;
• Trasto randa elettrico Antal LD700w completamente recessato rispetto la coperta;
• Spray hood completo di acciai e rivestimento Sunbrella, col. Flanelle;
• Rivestimento in tessuto Sunbrella per ruote timone, winch e tendalino per Boma, col. Flanelle;
• Cuscineria esterna in tessuto Sunbrella, col. Silver;
• Luci a led in pozzetto e lungo il camminamento;
• Puntapiedi per il timoniere e per il randista ;
• Luci navigazione Lopolight.